Установка блока Galileosky 7 на Renault KAPTUR
| Назад в раздел техническая документация |
| BETA – тестовая версия карты установки и программного обеспечения. Может содержать ошибки, находится на этапе тестирования. |
Руководство носит рекомендательный характер, определяет порядок установки и подключения блока мониторинга Galileosky 7 (далее – блок) на автомобили Renault KAPTUR.
Этот документ применим к следующим устройствам: Galileosky 7.
Введение
Важно! Монтаж производится при отключенном блоке системы. Для обеспечения правильного функционирования установка блока должна осуществляться квалифицированными специалистами.
Руководство предназначено для специалистов, ознакомленных с правилами выполнения ремонтных и монтажных работ на автотранспорте и владеющих профессиональными знаниями в области электронного и электрического оборудования различных транспортных средств.
Схема электрооборудования автомобиля и цвета проводов могут быть изменены автопроизводителем, поэтому перед установкой блока рекомендуемые точки подключения должны быть проверены.
При укладке проводов необходимо избегать их соприкасания с острыми элементами и движущимися частями автомобиля.
Прокладку проводов через отверстия необходимо осуществлять через специальные резиновые втулки.
Необходимые компоненты
| Наименование | Количество |
|---|---|
| Блок мониторинга Galileosky 7 | 1 шт |
| Релейный модуль (R 20А x 5 max. 40А) | 1 шт |
| Сирена автомобильная | 1 шт |
| Диод на прямой ток 3А и обратное напряжение не менее 200В | 10 шт |
| Резистор 20 кОм | 1 шт |
| Концевой выключатель | 1 шт |
| Провод для разъема Micro-Fit 3.0 male | 12 шт |
Расположение блока
Место установки блока специалист выполняющий установку определяет самостоятельно.
В основном, местом установки блока является пространство центральной консоли, под лобовым стеклом. Блок имеет встроенные GPS и GPRS антенны. Чем ближе к лобовому стеклу будет расположен блок и чем меньше он будет перекрыт конструктивными элементами автомобиля, тем увереннее и точнее будет прием геокоординат и данных от операторов сотовых сетей.
Важно! Для корректной работы акселерометра, блок должен быть закреплен жёстко к кузову автомобиля.
Описание контактов блока
Для подключения блока, используйте провода для разъема Micro-Fit 3.0 male.
| Контакт | Описание | Назначение | Точка подключения |
|---|---|---|---|
| VCC | Плюс напряжения питания (+) | Питание блока (+) | Штатная проводка автомобиля |
| GND | Минус напряжения питания (-) | Питание блока (-) | Штатная проводка автомобиля |
| IN0 | Нулевой аналого-дискретный вход | Определение включения АСС (Аксессуары +) | Штатная проводка автомобиля |
| IN1 | Первый аналого-дискретный вход | Не используется | Нет |
| IN2 | Второй аналого-дискретный вход | Не используется | Нет |
| IN3 | Третий аналого-дискретный вход | Состояние капота | Концевой выключатель |
| IN4 | Четвёртый аналого-дискретный вход | Не используется | Нет |
| IN5 | Пятый аналого-дискретный вход | Не используется | Нет |
| RS485A | A сигнал канала RS485 | Обмен данными с модулем | Контакт №3, на двухканальном релейном модуле RS485 MODBUS 12V |
| RS485B | B сигнал канала RS485 | Обмен данными с модулем | Контакт №4, на двухканальном релейном модуле RS485 MODBUS 12V |
| RXD0 | RXD сигнал нулевого порта RS232 | Не используется | Нет |
| TXD0 | TXD сигнал нулевого порта RS232 | Не используется | Нет |
| RXD1 | RXD сигнал первого порта RS232 | Не используется | Нет |
| TXD1 | TXD сигнал первого порта RS232 | Не используется | Нет |
| CAN_H | СAN_H контакт интерфейса CAN | Считывание данных из шины CAN High | Штатная проводка автомобиля |
| CAN_L | CAN_L контакт интерфейса CAN | Считывание данных из шины CAN Low | Штатная проводка автомобиля |
| Vol0 | Нулевой контакт подсоединения внешнего динамика для функции "автоинформатор" | Не используется | Нет |
| Vol1 | Первый контакт подсоединения внешнего динамика для функции "автоинформатор" | Не используется | Нет |
| 1-Wire | 1-Wire интерфейс | Не используется | Нет |
| GND | "Земля" для подсоединения различных интерфейсов, требующих "земляной" контакт | Не используется | Нет |
| Out0 | Нулевой транзисторный выход (выход 0/1) | Блокировка работы двигателя | Синий тонкий провод №6 на релейном модуле (R 20А x 5 max. 40А) |
| Out1 | Первый транзисторный выход (выход 0/1) | Управление аварийной сигнализацией | Штатная проводка автомобиля |
| Out2 | Второй транзисторный выход (выход 0/1) | Управление центральным замком | Зеленый тонкий провод №5 на релейном модуле (R 20А x 5 max. 40А) |
| Out3 | Третий транзисторный выход (выход 0/1) | Управление звуковой сигнализацией | Коричневый тонкий провод №2 на релейном модуле (R 20А x 5 max. 40А) |
Индикация блока
Красный светодиод - светиться при наличии внешнего питания.
Зелёный светодиод - показывает состояние ГЛОНАСС/GPS модуля.
| Частота мигания, раз | Описание |
|---|---|
| 1 | Штатная работа ГЛОНАСС/GPS-модуля, координаты получены и обновляются с частотой 1 раз в секунду |
| 2 | ГЛОНАСС/GPS-модуль определен, но нет правильных координат |
| 3 | ГЛОНАСС/GPS-модуль не определен или находиться в стадии инициализации |
Синий светодиод - показывает состояние GSМ модуля.
| Частота мигания, раз | Описание |
|---|---|
| 1 | Штатная работа GSM-модуля, есть соединение с сервером |
| 2 | GSM-модуль определен, установлена GPRS-сессия |
| 3 | GSM-модуль находиться на стадии инициализации |
| 4 | GSM-модуль выключен |
Установка Sim карт
Установите в блок sim карты.
| Номер слота | Оператор |
|---|---|
| 0 | МТС |
| 1 | Мегафон |
